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  • 氣缸東莞得米克推出新品氣缸

  • 氣缸類型有很多種,其中以撓性軟管作為缸筒的氣缸。常用撓性氣缸有兩種第一種撓性氣缸是滾子撓性氣缸見圖42.2-17。由夾持滾子代替活塞及活塞桿夾持滾子設在撓性缸筒外表面,A端進氣時,左端撓性筒膨脹,B端排氣,缸左端收縮,夾持在缸筒外部的滾子在膨脹端的作用下,向右移動,滾子夾帶動載荷運動。可稱為撓性筒滾子氣缸。這種氣缸的特點是所占空間小,輸出力較小,載荷率較低,可實現雙作用。第二種是普通撓性氣缸見圖42.2-16,由活塞、活塞桿及撓性軟管缸筒組成。一般都是單作用活塞氣缸,活塞的回程靠其他外力。其特點是安裝空間小,行程可較長。
    氣缸的基本參數如下:
    缸徑 動作形式 雙作用,單作用;彈簧壓回/彈簧壓出;
    接管口徑 安裝形式 通孔(標準),兩端內螺紋(任選);
    工作介質 桿端螺紋 內螺紋(標準),外螺紋(任選);
    耐壓試驗壓力 緩沖 無 ;
    最高工作壓力 行程誤差 0~+1mm;
    最低工作壓力 潤滑 不需要;
    環境和流體溫度 使用速度 50~500mm/s ;
    氣缸
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